Mazda CX-9
Пятидверный Внедорожник 
Цена: 48.007 $ - 51.790 $
Характеристики и цены
Фото
Отзывы
Цены на б/у

Mazda CX-9 впечатляет

Впечатляющая размерами, стильная, энергичная - новая модель Mazda CX-9 яркое воплощение философии Zoom-Zoom. Инновации в дизайне, великолепная отделка салона, исключительная управляемость и самые высокие стандарты безопасности – CX-9 обладает всеми достоинствами, которые вы хотите видеть в SUV «премиум» класса.

Мощный 24-клапанный двигатель DOHC S-VT V6 объемом 3,7 литра, совмещенный с плавной 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссией обеспечит захватывающее вождение этого трехрядного гиганта.

Благодаря всем системам безопасности, управление этим автомобилем доставит вам одно удовольствие. Просторный салон подойдет даже для самой значительной личности, а солидный объем багажного отделения вместит все, что вам необходимо – от портфеля до нескольких чемоданов. Вы цените функциональность или же для вас важна управляемость?

CX-9 силен и в том и в другом.

Mazda CX-9 3.7 AWD

Mazda CX-7
Пятидверный Внедорожник
Цена: 36.623 $ - 42.445 $
Характеристики и цены
Фото
Отзывы
Цены на б/у

Mazda CX-7 - это идеальный автомобиль, полностью соответствующий современному городскому стилю жизни. Он стал доступным для украинского покупателя летом 2007 года.

Снаружи - это типичный спортивный автомобиль, отличающийся плавными и аэродинамичными обводами кузова. Его ветровое стекло имеет больший угол наклона, чем у других внедорожников. Кроме этого, модель отличается воздухозаборником большого сечения, двумя выпускными трубами, плавной линией крыши и выступающими арками 18-дюймовых колес.

Мощный бензиновый двигатель рабочим объем 2,3 л, оснащенный турбонаддувом, усиливает спортивные качества автомобиля. Силовой агрегат Mazda CX-7 аналогичен устанавливаемым на престижные модели Mazda3 MPS и Mazda6 MPS. По предварительным оценкам новому внедорожнику требуется всего 7,9 секунд для разгона с места до 100 км/ч. Двигатель обеспечивает высокие мощностные характеристики на всех частотах вращения коленчатого вала. При этом его экологические и экономические характеристики лучше, чем у двигателей большего рабочего объема, традиционно использующихся на автомобилях класса SUV.

Интерьер Mazda CX-7 соответствует всем стандартам SUV по вместимости, обзорности и гибкости конфигурации. Кроме этого, следует отметить широкую оснащенность модели в базовой комплектации. В салоне автомобиля могут с комфортом разместиться пять пассажиров, для удобства которых предусмотрено множество вещевых отделений, глубокое багажное отделение и сиденья с высоким уровнем трансформации.

Mazda CX-7 2.3 T
Mazda CX-7 2.3 T AT

Mazda 6 MPS
Четырехдверный Седан
Цена: 31.941 $ - 34.878 $
Характеристики и цены
Фото
Отзывы
Цены на б/у

Mazda6 MPS, наиболее мощный седан Mazda, начал производиться в Японии в начале 2006 года. Это выход на растущий рынок высокомощных седанов. Во время производства Mazda6 MPS, основной целью было создание автомобиля, который выведет концепцию Zoom-Zoom на новый уровень воодушевленного динамизма. И у Mazda это получилось. Наибольшее удовольствие от вождения авто обеспечивается MZR 2.3 DISI бензиновым двигателем с турбонаддувом, активным крутящим моментом с распределением на все колеса и модернизированным в соответствии с повышением мощности и крутящего момента шасси.

Прямой впрыск и турбонаддув являются основными источниками мощности 4-цилиндрового двигателя семейства Mazda MZR. Максимальная мощность автомобиля 191 кВ/260 л.с. при 5,500 тысячах оборотах и максимальный крутящий момент 380 Нм при 3,000 тысячах оборотах. В результате этого Mazda6 MPS разгоняется до 100 км/ч всего за 6,6 секунд и развивает максимальную скорость 240 км/ч, что делает ее одним из самых быстрых седанов на дорогах Европы, с потреблением бензина всего 10.2 л на 100 км.

В зависимости от дорожных условий и стиля вождения Mazda6 MPS, используя систему активного крутящего момента с распределением на все колеса, может перераспределить до 50% мощности двигателя на задние колеса. Используя информацию об угле поворота, коэффициенте отклонения от курса, боковой перегрузке и состоянии двигателя, электронная система распределяет мощность двигателя на передние и задние колеса, соответственно каждой конкретной дорожной ситуации. Система использует три различных режима («Нормальный», «Спортивный», «Стабильный», для скользкой дороги), которые выбираются автоматически контролирующим модулем двигателя, таким образом, водитель может сконцентрироваться на дороге.

Также было проведено усиление жесткости кузова и шасси в соответствии с возросшей мощностью Mazda6 MPS. Эти нововведения позволили повысить жесткость при кручении на 50% по сравнению со стандартным 4-дверным седаном Mazda6. Создав более жесткий кузов, инженеры «мотор-спорт» подразделения Mazdaspeed сделали шасси более спортивными, не принося в жертву присущий Mazda6 высокий уровень комфортности. В автомобиле использованы двойная передняя подвеска рычажного типа и задняя подвеска типа multi-link. Обе оборудованы более жесткими амортизаторами, цилиндрическими пружинами, с более высоким коэффициентом жесткости и усовершенствованными стабилизаторами поперечной устойчивости. Вдобавок ко всему тормозная система была улучшена, установлены дисковые тормоза большего диаметра, как на передние, так и на задние 18-дюймовые диски уникального дизайна.

Продуманное улучшение дизайна откровенно намекает на спортивный характер Mazda6 MPS. Mazda аккуратнейшим образом вносила усовершенствования во внешний вид автомобиля, с целью подчеркнуть его сущность. Большой воздухозаборник на капоте, задний бампер с декоративной решеткой, спойлер на крышке багажника и насадки выхлопных труб, все это подчеркивает спортивный стиль автомобиля.

Во внутренней отделке автомобиля использованы высококачественные ткани и материалы для усовершенствования атмосферы в салоне. В салоне автомобиля успешно сочетаются спортивная функциональность и изысканный комфорт. Специальные детали интерьера включают спидометр со шкалой до 280 км/ч, кожаный руль с тремя спицами, половинчатые ковшеобразные передние сиденья, кожаную рукоятку коробки переключения передач и алюминиевые педали с резиновым покрытием. Также флагману линейки Mazda6 присущи все изменения, привнесенные в Mazda6 летом 2005 года. Среди них более широкий подлокотник, вертикальные внутренние дверные ручки, титановая выхлопная труба и черная панель аудио системы.

Mazda 6 MPS

Mazda 6 Hatchback
Пятидверный Хэтчбек 
Цена: 30.905 $ - 33.462 $
Характеристики и цены
Фото
Отзывы
Цены на б/у

Предыдущее поколение Mazda6 стало в свое время первой «ласточкой», выразившей новое направление развития Mazda - концепцию Zoom-Zoom. Новая Mazda6 продолжает развитие этой концепции и по-прежнему предлагает захватывающие ощущения от вождения. Новая Mazda6 – второй, после новой Mazda2, автомобиль из модельного ряда Mazda современного поколения. Новое поколение автомобилей Mazda, в частности Mazda6, далее укрепляет эмоциональную связь между человеком и машиной. Данное взаимодействие Mazda называет “Kizuna”.

Обладая характерными атрибутами Mazda, такими как великолепная управляемость и превосходные динамические характеристики, яркий дизайн и функциональность, новая Mazda6 выходит на новый уровень качества, экологичности и безопасности.

Три ключевые черты автомобиля, воплощающего эволюцию концепции Zoom-Zoom Новая Mazda – результат эволюционного развития концепции Zoom-Zoom. Наряду с повышенной безопасностью и экологичностью, этот автомобиль отличается еще более бескомпромиссным воплощением фамильных качеств Mazda: великолепного дизайна, мощности, динамичности, продуманной компоновки и высокого качества исполнения. Чтобы воплотить концепцию Zoom-Zoom, сотрудники Mazda взяли за основу три ключевые черты:

Эмоциональность и спортивность
Спортивный стиль, обеспечивающий контакт водителя с автомобилем на эмоциональном уровне
Водитель чувствует себя с машиной единым целым Неповторимые ощущения
Благодаря высокому качеству и водитель, и пассажиры Mazda6 чувствуют себя великолепно
Mazda6 отличается комфортом благодаря простору и атмосфере уверенности и покоя Продуманная компоновка
Превосходный баланс между привлекательным спортивным экстерьером и вместительным интерьером
Простой и удобный интерфейс для водителя и большое пространство для багажа

Mazda 6 2.0 hatchback
Mazda 6 2.0 AT hatchback
Mazda 6 2.5 hatchback

Mazda 6 Sedan
Четырехдверный Седан 
Цена: 25.999 $ - 36.899 $
Характеристики и цены
Фото
Отзывы
Цены на б/у

Предыдущее поколение Mazda6 стало в свое время первой «ласточкой», выразившей новое направление развития Mazda - концепцию Zoom-Zoom. Новая Mazda6 продолжает развитие этой концепции и по-прежнему предлагает захватывающие ощущения от вождения. Новая Mazda6 – второй, после новой Mazda2, автомобиль из модельного ряда Mazda современного поколения. Новое поколение автомобилей Mazda, в частности Mazda6, далее укрепляет эмоциональную связь между человеком и машиной. Данное взаимодействие Mazda называет “Kizuna”.

Обладая характерными атрибутами Mazda, такими как великолепная управляемость и превосходные динамические характеристики, яркий дизайн и функциональность, новая Mazda6 выходит на новый уровень качества, экологичности и безопасности.

Три ключевые черты автомобиля, воплощающего эволюцию концепции Zoom-Zoom Новая Mazda – результат эволюционного развития концепции Zoom-Zoom. Наряду с повышенной безопасностью и экологичностью, этот автомобиль отличается еще более бескомпромиссным воплощением фамильных качеств Mazda: великолепного дизайна, мощности, динамичности, продуманной компоновки и высокого качества исполнения. Чтобы воплотить концепцию Zoom-Zoom, сотрудники Mazda взяли за основу три ключевые черты:

Эмоциональность и спортивность
Спортивный стиль, обеспечивающий контакт водителя с автомобилем на эмоциональном уровне
Водитель чувствует себя с машиной единым целым Неповторимые ощущения
Благодаря высокому качеству и водитель, и пассажиры Mazda6 чувствуют себя великолепно
Mazda6 отличается комфортом благодаря простору и атмосфере уверенности и покоя Продуманная компоновка
Превосходный баланс между привлекательным спортивным экстерьером и вместительным интерьером
Простой и удобный интерфейс для водителя и большое пространство для багажа
Новая Mazda6: коротко о главном
Вторая (после Mazda2) из моделей нового поколения, представляющая собой результат эволюции концепции Zoom-Zoom


Mazda 6 1.8
Mazda 6 2.0
Mazda 6 2.0 AT
Mazda 6 2.5

Mazda 5
Пятидверный Минивэн
Начало производства: 2008 г.
Цена: 24.738 $ - 31.855 $
Характеристики и цены
Фото
Отзывы
Цены на б/у

Mazda5 - единственная в Европе модель класса С-MAV с двумя задними сдвижными дверьми. Они открываются и закрываются менее чем за 5 секунд и автоматически останавливаются при возникновении препятствия. Дверной проем (700 мм) обеспечивает удобную посадку-высадку. Задние сдвижные двери управляются с помощью ключа с дистанционным управлением. Это создает дополнительный комфорт для семей с маленькими детьми.

Обновленная Mazda5 предоставляет не только повышенный комфорт, но и удовольствие при вождении. 2,0-литровый бензиновый двигатель MZR полностью модифицирован и теперь имеет электрическое управление дроссельной заслонкой и последовательный режим газораспределения (S-VT). За счет этого максимальный крутящий момент достигается при более низких оборотах двигателя. На обновлённой Mazda5 будут возможны две трансмиссии: шестиступенчатая (сейчас механика пятиступенчатая) механическая (стандартное оборудование) и – впервые на Mazda5 - пятиступенчатая автоматическая (опция). Несмотря на динамичный характер автомобиля, новый 2,0-литровый бензиновый двигатель MZR расходует на 4 процента меньше топлива по сравнению с предшественником.

Mazda5 сохранила функциональный салон с системой сидений Karakuri и приобрела новую аудиосистему. Mazda5 обладает отличными аэродинамическими характеристиками. На автомобиле установлена новая система звукоизоляции моторного отсека и колесных арок и система Thinsulate®, добавленная на панель крыши. Все это позволяет с комфортом слушать музыку и общаться с детьми.

Новые передние амортизаторы и подвеска обеспечивают комфорт и устойчивость на поворотах при движении на высокой скорости. Оптимизированный тормозной усилитель обеспечивает точную обратную связь.

Mazda 5 1.8
Mazda 5 2.0
Mazda 5 2.0 D

Mazda 3 MPS
Пятидверный Хэтчбек
Цена: 29.886 $ - 32.477 $
Характеристики и цены
Фото
Отзывы
Цены на б/у

Испытайте мощный прилив адреналина вместе с Mazda3 MPS и ее выдающимися динамическими характеристиками. Желанной эмблемой MPS (Mazda Performance Series) награждаются только самые быстрые «хищники» семейства Mazda.

Созданная на основе Mazda3, Mazda3 MPS оснащена мощным двигателем 2.3 MZR DISI Turbo с непосредственным впрыском топлива.

Этот силовой агрегат обладает выдающейся мощностью 260 л.с., и может разогнать автомобиль до 100 км/ч всего за 6.1 сек, а также позволяет развивать максимальную скорость 250 км/ч.

Система динамической стабилизации, противобуксовочная система и дифференциал повышенного трения помогают наиболее эффективно использовать возможности двигателя, одновременно удерживая контроль над автомобилем.

Mazda3 MPS – наверняка, Вы уже готовы к этой встрече.

Mazda 3 MPS

Mazda 3 Hatchback
Пятидверный Хэтчбек
Начало производства: 2007 г.
Цена: 21.041 $ - 26.949 $
Характеристики и цены
Фото
Отзывы
Цены на б/у

Mazda3 объединила в себе самые лучшие качества, способствующие успеху ее предшественниц. Она была разработана для того, чтобы стереть грани, традиционно разделяющие классы автомобилей, и предложить потребителям класса «С» нечто большее в плане дизайна, стиля, качества и внутреннего насыщения.

Итак, что за автомобиль – Mazda3? Это сразу два автомобиля: уверенный атлет и спортивный, элегантный седан.

Ключевыми ценностями при создании новой Mazda3 стали:
- Рельефный дизайн, основанный на характерных мускулистых пропорциях и динамичном атлетизме
- Функциональная красота и фундаментальное качество
- Оптимальное пространство интерьера и инновационная комплектация
- Комплексная защита пассажиров
- Идеально сбалансированная динамика, способная предоставить несравненное удовольствие

Внешний Дизайн - "атлетический и энергичный". Хотя два стилевых варианта кузова и имеют много общих элементов, каждый из них является уникальным воплощением дизайна Mazda, в то же время демонстрирует удивительное внутреннее пространство. Длинная колесная база 5-дверного хэтчбека, короткие свесы кузова и увеличенный диаметр колес дарят ощущения уверенности, стабильности и надежности.

Длинная колесная база 4-дверного седана, короткие передний и задний свесы кузова и укороченная задняя часть представляют уникальный внешний вид, сравнимый разве что с купе, выгодно отличают модель от традиционных седанов и дарят ощущения стабильности, динамики и элегантности. И как все автомобили Mazda нового поколения, внешний дизайн заставляет ощутить предвкушение возбуждающего, беззаботного драйва.

Дизайн интерьера Mazda3 был разработан так, чтобы быть одновременно вдохновляющим и удобным. Простые, ясно очерченные формы создают модный, современный интерьер, который дарит ощущение открытого пространства. Управление приборами практически интуитивно.

В Mazda3 функциональная элегантность совмещает удобство, простоту использования и обзорность. Комплексная система безопасности Mazda3 снова превысила все ожидания: великолепные динамические характеристики, управление и тормозная система обеспечивают безопасность и предсказуемый драйв в любых условиях. К этому предлагается полный перечень систем активной безопасности: антипробуксовочная система (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), ассистент аварийного торможения (EBA), противозаносная система (TSC, опция) и контроль динамической устойчивости (DSC, опция). Автомобиль проходит самую короткую тормозную дистанцию в своем классе: со 100 км/ч до остановки - 37 м.

Кузов автомобиля построен в виде тройной "Н" (по системе поглощения и распределения силы удара MAIDAS), и помогает распределить энергию удара с любой стороны. Внутри прочного салона Mazda3 находятся передние и боковые подушки безопасности с двойной стадией раскрытия, а также ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями.
Складывающаяся рулевая колонка, откидная тормозная педаль и поглощающая энергию стойка делают пассивную безопасность Mazda3 одной из лучших в своем классе.

Динамика. Ходовая часть Mazda3 тщательно настроена для создания идеального баланса устойчивости, комфорта и точного, предсказуемого в любых ситуациях управления. Передняя подвеска MacPherson и задняя многорычажная подвеска обеспечивают исключительную устойчивость и комфорт. 2,0 - литровая модель оснащена электроусилителем руля (EHPAS), а 1,6 литровая - гидроусилителем руля, что обеспечивает оптимальную отдачу и точное управление.

Mazda3 комплектуется обновленной 5-ступенчатой механической КП либо 4-ступенчатой автоматической КП Activematic (только для 1,6 литровых версий). Бензиновый двигатель 1,6 л. - 105 л.с. MZR и более мощный 2,0 - 150 л.с. MZR принадлежат к новому ряду бесшумных, рядных 4-х цилиндровых бензиновых двигателей DOHC, соответствующих стандарту EURO 4 по количеству вредных веществ в выхлопе.

В Mazda3 уживаются сразу 2 автомобиля: уверенный атлет хэтчбек и спортивный элегантный седан.

Mazda 3 1.6 hatchback
Mazda 3 1.6 AT hatchback
Mazda 3 2.0 hatchback
Mazda 3 2.0 AT hatchback

Mazda 3 Sedan
Четырехдверный Седан
Цена: 21.041 $ - 26.794 $
Характеристики и цены
Фото
Отзывы
Цены на б/у

Mazda3 объединила в себе самые лучшие качества, способствующие успеху ее предшественниц. Она была разработана для того, чтобы стереть грани, традиционно разделяющие классы автомобилей, и предложить потребителям класса «С» нечто большее в плане дизайна, стиля, качества и внутреннего насыщения.

Итак, что за автомобиль – Mazda3? Это сразу два автомобиля: уверенный атлет и спортивный, элегантный седан.

Ключевыми ценностями при создании новой Mazda3 стали:
- Рельефный дизайн, основанный на характерных мускулистых пропорциях и динамичном атлетизме
- Функциональная красота и фундаментальное качество
- Оптимальное пространство интерьера и инновационная комплектация
- Комплексная защита пассажиров
- Идеально сбалансированная динамика, способная предоставить несравненное удовольствие

Внешний Дизайн - "атлетический и энергичный". Хотя два стилевых варианта кузова и имеют много общих элементов, каждый из них является уникальным воплощением дизайна Mazda, в то же время демонстрирует удивительное внутреннее пространство. Длинная колесная база 5-дверного хэтчбека, короткие свесы кузова и увеличенный диаметр колес дарят ощущения уверенности, стабильности и надежности.

Длинная колесная база 4-дверного седана, короткие передний и задний свесы кузова и укороченная задняя часть представляют уникальный внешний вид, сравнимый разве что с купе, выгодно отличают модель от традиционных седанов и дарят ощущения стабильности, динамики и элегантности. И как все автомобили Mazda нового поколения, внешний дизайн заставляет ощутить предвкушение возбуждающего, беззаботного драйва.

Дизайн интерьера Mazda3 был разработан так, чтобы быть одновременно вдохновляющим и удобным. Простые, ясно очерченные формы создают модный, современный интерьер, который дарит ощущение открытого пространства. Управление приборами практически интуитивно.

В Mazda3 функциональная элегантность совмещает удобство, простоту использования и обзорность. Комплексная система безопасности Mazda3 снова превысила все ожидания: великолепные динамические характеристики, управление и тормозная система обеспечивают безопасность и предсказуемый драйв в любых условиях. К этому предлагается полный перечень систем активной безопасности: антипробуксовочная система (ABS), электронное распределение тормозного усилия (EBD), ассистент аварийного торможения (EBA), противозаносная система (TSC, опция) и контроль динамической устойчивости (DSC, опция). Автомобиль проходит самую короткую тормозную дистанцию в своем классе: со 100 км/ч до остановки - 37 м.

Кузов автомобиля построен в виде тройной "Н" (по системе поглощения и распределения силы удара MAIDAS), и помогает распределить энергию удара с любой стороны. Внутри прочного салона Mazda3 находятся передние и боковые подушки безопасности с двойной стадией раскрытия, а также ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями.
Складывающаяся рулевая колонка, откидная тормозная педаль и поглощающая энергию стойка делают пассивную безопасность Mazda3 одной из лучших в своем классе.

Динамика. Ходовая часть Mazda3 тщательно настроена для создания идеального баланса устойчивости, комфорта и точного, предсказуемого в любых ситуациях управления. Передняя подвеска MacPherson и задняя многорычажная подвеска обеспечивают исключительную устойчивость и комфорт. 2,0 - литровая модель оснащена электроусилителем руля (EHPAS), а 1,6 литровая - гидроусилителем руля, что обеспечивает оптимальную отдачу и точное управление.

Mazda3 комплектуется обновленной 5-ступенчатой механической КП либо 4-ступенчатой автоматической КП Activematic (только для 1,6 литровых версий). Бензиновый двигатель 1,6 л. - 105 л.с. MZR и более мощный 2,0 - 150 л.с. MZR принадлежат к новому ряду бесшумных, рядных 4-х цилиндровых бензиновых двигателей DOHC, соответствующих стандарту EURO 4 по количеству вредных веществ в выхлопе.

В Mazda3 уживаются сразу 2 автомобиля: уверенный атлет хэтчбек и спортивный элегантный седан.

Mazda 3 1.6
Mazda 3 1.6 AT
Mazda 3 2.0
Mazda 3 2.0 AT

Mazda 2
Пятидверный Хэтчбек
Цена: 17.949 $ - 21.473 $
Характеристики и цены
Фото
Отзывы
Цены на б/у

Mazda2. Красивые формы становятся нормой.

Mazda2 - первая модель нового поколения автомобилей Mazda
Новая Mazda2 положила конец тенденции к увеличению размеров и массы автомобилей
Теперь Mazda2 почти на 100 кг легче предыдущей модели и при этом на 40 мм короче. Габаритная длина новой Mazda2 равна 3885 мм. Колесная база по-прежнему равна 2490 мм
Низкий расход топлива (на 15% меньше, чем у предшествующей модели) достигнут благодаря уменьшению массы и длины автомобиля
Использование высокопрочной стали позволило облегчить автомобиль при одновременном повышении его безопасности и жесткости кузова, а также снижении уровня шумов и вибраций
Новая Mazda2 весит меньше тонны - 960 кг с 1,5-литровым двигателем
Новая Mazda2 производится в городе Хиросима, Япония

Экстерьер
Атлетический дизайн, создающий ощущение движения
Великолепный коэффициент аэродинамического сопротивления: Cd = 0,31

Интерьер
Просторный салон для столь компактного автомобиля и объемный багажник (250 л)
Рычаг коробки передач интегрирован в центральную консоль
Средняя линия кузова понижена на 40 мм по сравнению с предыдущей моделью. Более низкое расположение зеркал заднего вида улучшают обзорность «по диагонали»
Маленький диаметр разворота – всего 9,80 м
Высота потолка составляет 1004 мм над передними и 959 мм над задними сиденьями; ширина салона на уровне плеч пассажиров - 1340 мм на передних и 1300 мм на задних сиденьях. Это одни из самых лучших показателей для автомобилей В-класса
Практичные вещевые отделения, в том числе открытая полка для журналов и напольная консоль
Пониженный уровень шума в салоне - всего 71,1 дБ на скорости 60 км/ч
Стереофоническая аудиосистема с CD/MP3-плеером и дополнительным разъемом для подключения внешних MP3-плееров
Оборудование: стальные или легкосплавные диски 15", легкосплавные диски 16", климат-контроль во всех версиях, электрические стеклоподъемники передних и задних окон*, противотуманные фары*, датчики дождя и интенсивности солнечного излучения*, сиденья с электрообогревом, рулевое колесо и рукоятка рычага коробки передач, обтянутые кожей*, бортовой компьютер (с системой предупреждения о превышении скорости)*.

Силовые агрегаты
На украинском рынке Mazda2 предлагается с бензиновым двигателем с рабочим объемом 1,5 л и максимальной мощностью 76 кВт/103 л.с. (оснащенный системой регулирования впуска), укомплектованные 5-ступенчатой механической КПП или 4-сткпенчатой автоматической КПП.
Превосходная топливная экономичность: расход топлива Mazda2 с 1,5-литровым двигателем и механической коробкой передач равен всего 5,9 л/100 км, автомобиль, оснащённый «автоматом», потребляет всего 6,8л/100км.в смешанном ездовом цикле.

Шасси и системы безопасности
Электроуправляемый гидроусилитель рулевого управления
Антиблокировочная тормозная система (ABS) с электронным регулятором тормозных сил (EBD) и тормозным усилителем
Система динамической стабилизации и противобуксовочная система, повышающие активную безопасность*
К системам пассивной безопасности Mazda2 относятся: прочный каркас безопасности, защищающий пассажирский салон; ремни безопасности с преднатяжителями и ограничителями усилия натяжения; фронтальные подушки безопасности, боковые подушки безопасности (передних сидений); оконные подушки безопасности (шторки); крепления Isofix для детских кресел

Mazda 2 1.5
Mazda 2 1.5 AT