6 марта во всей торгово-сервисной сети «АИС» стартует новая кредитная акция при покупке любого автомобиля. Автопарк легковых, коммерческих и грузовых автомобилей в составе французских, корейских, российских и китайских авто способен удовлетворить запросы любого покупателя.
Акция продлится до 31 марта.
С 6 марта в торгово-сервисной сети корпорации «АИС» стартует кредитная акция, по условиям которой автомобиль можно купить фактически в рассрочку. До конца марта на очень выгодных условиях можно обзавестись надежными внедорожниками SsangYong и UAZ Patriot, стильными городскими автомобилями Citroёn, легковушками GEELY и ВАЗ-21041, «коммерсантами» ИЖ и ГАЗ, грузовой техникой ГАЗ, КАМАЗ и МАЗ, а также автобусами ПАЗ.

Компания Toyota планирует в ближайшее время приступить к разработке нового доступного гибридного автомобиля, который по стоимости смог бы составить конкуренцию хэтчбеку Honda Insight, считающемуся самым дешевым гибридом в мире. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на японское издание Nikkei.

Новая субкомпактная модель Toyota будет оснащаться бензин-электрической гибридной силовой установкой с двигателем внутреннего сгорания объемом менее 1,5 литра, а также другими агрегатами от модели Prius, которые планируется оптимизировать под особенности новой машины. Стоимость такого автомобиля составит менее двух миллионов иен (около 20,5 тысячи долларов США), что примерно на 20-30 процентов дешевле хэтчбека Prius. Напомним, что цены на гибрид Honda Insight, спрос на который в Японии в три раза превысил ожидаемый уровень, начинаются от 1,89 миллиона иен (около 19 тысяч долларов).

В феврале кризис ослабил свое влияние на рынки Европы, что вылилось в общее падение - 23%, а в странах ЕС и вовсе на 18,3%. Еще несколько месяцев назад спад продаж достигал четверти рынка! Но благодаря действиям властей в отдельных странах удалось преломить ситуацию и даже выйти на рост продаж автомобилей.
В Украине решили изобрести свой собственный уникальный путь и "закручивали" "гайки" налогов. Рынок очень быстро отреагировал беспрецендентным падением в 5 раз (!), в результате чего Украина скатилась с крепкого 7-го места на 14-е, пропустив вперед такие рынки как Швеция, Греция, Швейцария, Австрия и даже Польша. Как сообщает AUTO-Consulting, по темпам падения рынка Украину обогнала лишь Исландия, где в конце 2008 года был зафиксирован дефолт и продали всего 91 авто за месяц.. Даже в странах Прибалтики на сей раз сумели сдержать темпы падения рынка чуть лучше, чем в Украине. От былого потенциала и мощи осталось лишь 11 тыс. авто, которые дилеры героическими усилиями в убыток себе смогли продать. Таковы результаты февраля 2009 года.

Как сообщил президент компании Geely, прекращается выпуск автомобилей этого китайского производителя, стоимость которых ниже 40 тысяч юаней ($5860).


Руководитель Geely сказал, что у компании новая стратегия, которая направлена на производство безопасных и современных авто. А значит, они будут стоить дороже.

В 2008 году рынок подержанных автомобилей превысил рынок новых машин в 1,7 раза - было продано 4,75 миллиона бывших в употреблении автомобилей против 2,8 миллиона новых. Об этом сообщает агентство "Автостат" со ссылкой на данные ГИБДД.

Директор агентства Сергей Целиков отметил, что в регионах число зарегистрированных подержанных автомобилей превышает количество новых машин в три-пять раз, тогда как в Москве и других крупных городах соотношение примерно равно. Он также высказал предположение, что в 2009-2010 годах в России вторичный рынок обгонит первичный в два-три раза. По мнению Целикова, это произойдет из-за мирового финансового кризиса и большого парка подержанных иномарок на территории страны.

Компания Toyota разработала подушки безопасности, которые в случае бокового удара раскрываются посередине заднего ряда кресел. Как сообщают представители японской марки, такой вариант установки подушек, которые помогают защитить пассажиров от столкновения друг с другом или с деталями интерьера, применяется впервые в мире.

Подушки безопасности будут раскрываться из специальной консоли, расположенной на крыше и позволят минимизировать риск получения травм пассажирами на задних сиденьях. Ожидается, что такие подушки уже в ближайшее время появятся на одной из моделей Toyota, предназначенной для японского рынка.

На Женевском автосалоне Tata продемонстрировала новый концепт PR1MA. Дизайн автомобиля был разработан итальянской студией дизайна Pininfarina.

Индийская Tata, очевидно, решила расширить свое присутствие на мировых рынка. Двумя днями ранее автопроизводитель продемонстрировал европейскую версию Nano Europa. Теперь же Tata представила концепт седана PR1MA, который вполне может повысить авторитет марки за пределами домашнего рынка.

Российский «АвтоВАЗ» заключил контракт с британской инжиниринговой компанией Ricardo на разработку нового бензинового двигателя, отвечающего экологическим стандартам Евро5.


Данный мотор – «ВАЗ 21176» будет оснащен системой изменения фаз газораспределения VVT (Variable Valve Timing) и предназначен для перспективной модели С-класса.

Как сообщал AUTO-Consulting, сегодня Верховная Рада приняла законопроект №3030-1, которым фактически вернула прежние ставки транспортного сбора, а в некоторых сегментах даже улучшила условия. Благодаря новой редакции Закона "Про податок з власників транспортних засобів та інших самохідних машин і механізмів", изменились диапазоны взымания налога. Вместо прежнего диапазона 1800-2200 см3, появился более расширенный 1800-2500 см3. В него попали все автомобили производства СССР с большими объемами (ГАЗ, УАЗ, РАФ, ЕРАЗ и т.д.) и платить они будут 10 грн. за 100 см3, вместо прежних 25 грн. за те же "кубики".
Например, владельцы старых "Волг" теперь в год будут платить 240 грн. вместо прежних 600 грн. (до 25.12.2008 г) , а с применением коэффициента 0,5 для авто, зарегистрированых до 1990 года и все 120 грн.!!! Им же депутаты 25.12.2008 г. предлагали платить 18000 грн. в год.

Необходимость отмены 13%-ой надбавки уже начали понимать и в Кабмине. Так, вчера должно было состояться заседание Кабмина, на котором планировали обсудить вопрос об отмене такой надбавки, - сообщает Генеральный директор ВААИД Олег Назаренко, - но, в последний момент этот вопрос убрали из повестки дня.
По информации ВААИД планировали обсудить два варианта выхода из ситуации:
Отменить надбавку решением Кабмина (у Кабмина есть такие полномочия по новому закону. Прим. ред);
Подготовить соответствующий законопроект.